DX51D Z275 Bobine en acier galvanisé

$450-850 /Ton

Type de paiement:	L/C,T/T
Incoterm:	FOB,CFR,CIF
Quantité de commande minimum:	1 Ton
transport:	Ocean,Land
Hafen:	Tianjin,Qingdao,Shanghai

thickness:

0.2~4mm
4~60mm
60~115mm
115~300mm

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Description du produit

Attributs du produit

Emballage & livraison

Description du produit

Attributs du produit

La Norme: AiSi, ASTM, bs, GB, JIS, VACARME

Lieu D'origine: Chine

Espèce: Plaque d'acier

Processus De Production: Laminé à chaud, Laminé à froid

Traitement De Surface: Galvanisé

Application: Plaque de chaudière, Plaque de conteneur, Plaque de bride, Plaque de navire

Acier Spécial: Acier au silicium, Acier résistant à l'usure, Plaque d'acier à haute résistance

Tolérance: ± 1%

Catégorie: Feuille d'acier laminée à froid, Tôle d'acier galvanisée à chaud, Plaque faiblement alliée, Tôle d'acier électro-galvanisée, Tôle d'acier enduite de couleur, Plaque de cuve de chaudière, Tôle d'acier Galvalume, Plaque d'acier pour navire, Plaque à carreaux, Feuille d'acier laminée à chaud, Plaque d'acier

Service De Traitement: Pliant, Soudage, Décollage, Coupe, Perforation

Emballage & livraison

Unités de vente	:	Ton
Type de colis	:	emballage standard
Exemple d’image	:

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Description du produit

La tôle en acier ondulée peut supporter directement la charge du toit. Les panneaux de toit sont situés sur le toit d'une maison et sont généralement en métaux tels que l'alumin . Um, magnésium et manganèse ou alliages. Après que les panneaux de toit soient assemblés sur les poutres en pente de la paroi du toit, les panneaux d'aile sont rodés pour couvrir les joints verticaux qui empêchent la lumière d'apparaître dans plusieurs panneaux de toit en un seul boîtier, formant un toit en pente avec une bonne intégrité.

L'alliage-alliage-magnésium-mananganais en aluminium pour la toiture et la paroi extérieure adopte généralement le processus de revêtement pré-roll (enduit de bobine), qui présente les avantages d'un bon contrôle de différence de couleur, d'un film de peinture uniforme, de stabilité de haute qualité et de protection de l'environnement. Le type de revêtement utilise généralement une peinture au fluorocarbone en PVDF qui contient plus de 70% de la résine de fluorocarbone.

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