Les fabricants de tuyaux en acier anti-corrosion vous apprennent à gérer la surface

Le fabricant de tuyaux en acier anti-corrosion vous apprend à gérer la surface du tuyau en acier en spirale anti-corrosion; Une fois que le tuyau en acier en spirale anti-corrosion a eu des dommages mécaniques à la surface, nous devons le réparer. En général, quelle méthode utilisons-nous pour la réparer? Aujourd'hui, le fabricant de tuyaux en acier anti-corrosion partagera une compétence avec vous!

Les dommages mécaniques de surface sont généralement réparés en ajoutant une manche. Le manchon est composé de deux pièces, et les deux soudures longitudinales sont soudées par deux bandes en utilisant la méthode de soudage Noor. L'avantage est qu'il n'y a pas de soudures sur le corps du tuyau en acier. La couture longitudinale est une soudure à bout avec une plaque de doublure, et le corps du tuyau lui-même devient la plaque de doublure des manches supérieure et inférieure. De toute façon.

Lorsque la rayure ne provoque pas de fuite, les deux soudures de filet annulaires entre le manchon et le corps de tuyau en acier en spirale n'ont pas besoin d'être soudées. S'il y a des fuites, ils doivent être soudés. À l'heure actuelle, le manchon supporte directement la pression interne causée par le liquide. Dans ce cas, l'épaisseur de la manche n'est généralement pas inférieure à l'épaisseur de la paroi du tuyau.

La méthode décrite ci-dessus est une méthode de réparation pour les dommages mécaniques trouvés lors de la construction. Quant aux fuites à l'état de fonctionnement (pas encore cassé), les boulons sont généralement utilisés entre les manches supérieures et inférieures, et il y a une bague de scellage annulaire à l'intérieur de la manche. Entre le corps de tuyau en acier en spirale et la manche, l'huile et le gaz ne divulguent pas et la direction longitudinale est également scellée.

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